Haval обновил прайс-листы: как подорожали Jolion, H3 и M6 в августе 2026 года

Автомобильный бренд Haval снова пересмотрел российские прайс-листы. В августе 2026 года подорожание коснулось сразу трёх популярных кроссоверов — компактного Jolion, рамного H3 и семейного M6. Все машины прибавили по 50 тысяч рублей, что в зависимости от комплектации составляет примерно 1,4–2,4% от прежней стоимости.

Данные мониторинга официальных цен показывают, что у модели Jolion изменение затронуло весь перечень из шести версий. Переднеприводные модификации Comfort, Optimum и Premium теперь оцениваются в 2 099 000, 2 499 000 и 2 699 000 рублей соответственно. Полноприводные Optimum, Premium и Techno+ стоят 2 649 000, 2 849 000 и 2 949 000 рублей.

H3 также переписали полностью. Передний привод в комплектациях Optimum и Premium обойдётся в 2 749 000 и 2 949 000 рублей. Версии с системой полного привода Optimum, Premium и Techno+ оценены в 3 099 000, 3 249 000 и 3 549 000 рублей.

Семейный M6 подорожал только в версии с механической коробкой передач. Комплектация Optimum с МКП стоит теперь 2 099 000 рублей, хотя ещё недавно ценник был на 50 тысяч меньше. Вариант с роботизированной трансмиссией сохранил прежнюю стоимость — 2 349 000 рублей. Это не первая корректировка для M6 в текущем году: в марте механическая модификация уже дорожала на 50 тысяч рублей.

Одновременно с изменением цен произошли и технические обновления. Полноприводный Jolion после весеннего рестайлинга получил 1,5-литровый турбомотор, выпускаемый на заводе Haval в Тульской области. Отдача осталась на уровне 150 л. с., а максимальный крутящий момент вырос с 230 до 270 Нм. Переднеприводная версия сохраняет прежнюю турбочетвёрку 1,5 литра с показателями 143 л. с. и 210 Нм.

Модель H3 при переходе на 2026 модельный год также получила новый тульский двигатель. В переднеприводном исполнении агрегат развивает 143 л. с. и 210 Нм, а на полноприводных машинах — 177 л. с. и 270 Нм. За подключение задней оси отвечает муфта в системе Torque-On-Demand. Более мощный вариант стал соответствовать экологическому классу «Евро-6» и стал немного экономичнее: в городском цикле расход топлива составляет 10,4 литра на 100 км, в смешанном — 8,2 литра, что на 0,1 литра меньше прежнего показателя.

Кроме того, с официального российского сайта Haval исчезли прямые ссылки на прайс-листы кроссоверов F7 и рамных внедорожников H9 2025 года выпуска. После этого минимальные цены на указанные модели выросли на 50 и 100 тысяч рублей соответственно.

Текущее повышение нельзя назвать резким, однако оно продолжает общую тенденцию к удорожанию автомобилей в России. Для покупателей это означает, что стартовая планка популярных кроссоверов Haval всё дальше уходит от психологически важной отметки в два миллиона рублей. На этом фоне разница между механикой и роботом у M6 остаётся существенной, а H3 в старших полноприводных версиях уже конкурирует с более дорогими моделями.

Тем, кто планировал покупку, стоит учитывать актуальные цены у официальных дилеров, поскольку региональные предложения могут отличаться за счёт скидок, трейд-ин и программ кредитования.